Ni itọju ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, àlẹmọ ọkọ ayọkẹlẹ mẹta jẹ apakan pataki ti a ko le gbagbe. Ajọ adaṣe n tọka si àlẹmọ afẹfẹ, àlẹmọ epo ati àlẹmọ epo. Ọkọọkan wọn ni awọn ojuse oriṣiriṣi, ṣugbọn papọ wọn rii daju iṣẹ ṣiṣe ti ẹrọ to dara ati iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Atẹle jẹ ifihan alaye si awọn asẹ adaṣe lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati loye pataki wọn ati bii o ṣe le ṣetọju wọn lati fa igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pọ si.
Ajọ afẹfẹ
Iṣẹ akọkọ ti àlẹmọ afẹfẹ ni lati ṣe àlẹmọ afẹfẹ ti nwọle engine, yọ eruku, iyanrin, eruku adodo ati awọn idoti miiran ninu afẹfẹ, ati rii daju pe afẹfẹ mimọ nikan ninu ẹrọ naa ni ipa ninu ijona. Afẹfẹ mimọ le mu iṣẹ ṣiṣe ijona dara si, dinku yiya engine, ati fa igbesi aye iṣẹ rẹ pọ si.
(1)Yiyipo iyipada: A ṣe iṣeduro ni gbogbogbo lati rọpo lẹẹkan ni gbogbo awọn kilomita 10,000 si 20,000 kilomita, ṣugbọn akoko kan pato yẹ ki o tunṣe ni ibamu si agbegbe awakọ ati igbohunsafẹfẹ lilo ọkọ. Fun apẹẹrẹ, ni awọn agbegbe ti o ni eruku diẹ sii, igbohunsafẹfẹ rirọpo ti àlẹmọ afẹfẹ yẹ ki o pọ si ni deede.
(2)Awọn iṣọra fun lilo: Ni itọju ojoojumọ, o le ni oju wo mimọ ti àlẹmọ, ati pe ti o ba jẹ dandan, fẹ itọju eruku, ṣugbọn maṣe wẹ tabi fọ pẹlu awọn nkan lile.
Ajọ epo
Iṣe ti àlẹmọ epo ni lati ṣe àlẹmọ awọn idoti ati awọn gedegede ninu epo engine lati ṣe idiwọ awọn patikulu wọnyi lati wọ inu ẹrọ naa, ti nfa wiwọ ati ibajẹ. Ajọ epo ti o ga julọ le rii daju mimọ ti epo, nitorinaa aridaju ipa lubrication ati iṣẹ itusilẹ ooru ti ẹrọ naa.
(1)Iwọn iyipada: A maa n ṣe iṣeduro lati yipada lẹẹkan ni gbogbo 5,000 km si 10,000 km, ni mimuuṣiṣẹpọ pẹlu iyipada epo. Fun awọn ọkọ ti nlo epo sintetiki, iyipo rirọpo àlẹmọ le faagun ni deede.
(2)Lo akiyesi: Yan àlẹmọ didara ti o baamu awoṣe ọkọ, ile-iṣẹ wa le pese àlẹmọ yiyan didara giga ni ibamu si awoṣe / paramita
Idana àlẹmọ
Awọn iṣẹ-ṣiṣe ti idana àlẹmọ ni lati àlẹmọ impurities, ọrinrin ati gomu ninu awọn idana lati se wọnyi impurities lati titẹ awọn idana eto ati engine. Idana mimọ ṣe iranlọwọ lati mu imudara ijona ṣiṣẹ, dinku awọn idogo erogba ẹrọ, ati ilọsiwaju iṣẹ agbara.
(1)Yiyipo iyipada: A ṣe iṣeduro ni gbogbogbo lati rọpo lẹẹkan ni gbogbo 20,000 kilomita si 30,000 kilomita, ṣugbọn o yẹ ki o tun ṣe atunṣe ni irọrun ni ibamu si lilo gangan. Ni awọn agbegbe pẹlu didara idana ti ko dara, iwọn iyipada yẹ ki o kuru.
(2)Awọn iṣọra fun lilo: Ajọ epo yẹ ki o wa ni edidi daradara lakoko fifi sori ẹrọ lati yago fun jijo epo. Ni afikun, nigbati o ba rọpo àlẹmọ idana, san ifojusi si aabo ina ati ki o yago fun orisun ina.
Pataki ti mọto ayọkẹlẹ mẹta Ajọ
Mimu ipo ti o dara ti ọkọ ayọkẹlẹ awọn asẹ mẹta le ṣe ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣe ti ẹrọ ni pataki, fa igbesi aye ẹrọ naa pọ si, dinku agbara epo, ati dinku idoti itujade. Eyi kii ṣe iranlọwọ nikan lati dinku awọn idiyele itọju ọkọ, ṣugbọn tun ṣe itunu awakọ ati ailewu. Nitorinaa, ayewo deede ati rirọpo àlẹmọ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ipa-ọna dandan fun gbogbo oniwun.
Ile-iṣẹ wa ti n ṣejade ati ta awọn eroja àlẹmọ didara giga fun awọn ọdun 15, ti o ba ni awọn iwulo ọja àlẹmọ eyikeyi, o le kan si wa (iṣẹjade adani ni ibamu si awọn ibeere alabara ti awọn paramita / awọn awoṣe, ṣe atilẹyin awọn rira ti adani ipele kekere)
Akoko ifiweranṣẹ: Jun-24-2024